El Boom de las Motos en Córdoba

El explosivo crecimiento del mercado de los vehículos de dos ruedas y las posibilidades de importación y comercialización de todo tipo de motos, parece no tener límites en la Argentina y particularmente en Córdoba que representa el 17% del mercado.

Según datos de la Cámara Argentina de la Motocicleta, el 90 por ciento de las ventas corresponde a las motos chicas, de menos de 125 centímetros cúbicos; que son las más utilizadas por los empleados para trasladarse a su trabajo y por los comercios para realizar el servicio de delivery o mensajería. El 10 por ciento restante, comprende a las motos grandes, demandadas por otro tipo de compradores que usa el rodado para aventura, ocio o esparcimiento.

Datos oficiales de patentamiento de motos de la Municipalidad de Córdoba respecto al período 2003 a 2005, demuestra que la progresión del mercado ha incrementado hasta multiplicar diez veces las unidades vendidas en los últimos cinco años y todo indica que en el próximo año la tendencia seguirá en aumento. Según datos aportados por CIFEMA, en mayo de 2008 se importaron 63.032 unidades, sin embargo, nadie se anima a pronosticar cuál será el número final de motos vendidas a fin de año.

Los número del mes de enero de 2008 explican que en el mes de enero de 2008, Importadora Mediterránea y Dragón S.A, importaron el 4% de las importaciones totales (2.382 y 2.430 unidades respectivamente), seguido por Automotores Cerro S.A. con un tres por ciento (1.830) y Appia Motor Argentina S.A. con el 1% (735 unidades).
En febrero, Appia introdujo al país 4.164 unidades que representan el 6 por ciento, Dragón S.A con el cuatro (2.890 motocicletas) al igual que IMSA (2.683 unidades) y Automotores Cerro con el dos por ciento.
El modelo elegido por los cordobeses son las cubs: en enero y febrero, el total de importaciones de estas empresas fue de 8.805 unidades. El modelo que le sigue son las business con 5.454 motocicletas importadas.

Las empresas cordobesas han tenido un aumento considerable de las importaciones en los meses anteriormente citados, de este modo, puede comprobarse que el objetivo propuesto por la industria de motocicletas argentinas, está muy cerca de cumplirse y que además puede volver a darse otro año con mayores ventas de motos que de automóviles.